PEMEX, saqueado hasta la última gota

Petróleos Mexicanos gasta 4 mil 800 millones de pesos en el arrendamiento de más de dos mil camionetas, reveló Bloomberg, que además se refiere a la empresa petrolera como “un monumento a la ineficiencia” y que seguramente aparecerá a “ocho columnas” en varios diarios de mañana.

El diputado queretano del PAN, Armando Rivera dijo a González Anaya, en su comparecencia, que un documento que llegó a la Cámara de Diputados documenta que Pemex arrendó automóviles con sobreprecio.

El titular de Pemex, José Antonio González Anaya, reconoció en la comparecencia que, en efecto, en la administración anterior, se realizó el contrato de arrendamiento, en el que parece haber un sobreprecio por 2 mil 445 millones de pesos.

Uno de los problemas más urgentes es el pago a los proveedores por lo que la empresa contratará un crédito con Bancomext, Nafin y Banobras, que autorizaron, en conjunto y gracias a la gestión del gobierno federal, una línea de crédito a Pemex por 15 mil millones de pesos para pagar a sus proveedores de pequeñas y medianas empresas a las que se les debe desde 2015 y a las que tienen paralizadas.


Datos duros:

-Al cierre de 2015, la petrolera debía a sus proveedores 147 mil millones de pesos, según el director general de la empresa José Antonio González.

-El subsecretario de la SHCP, Miguel Messmacher, dijo en enero que México podría inyectar capital a Pemex si la firma demuestra que puede, entre otras cosas, tener menores costos de operación.

-La compañía, que no ha registrado ganancias desde 2012, tiene 79 mil millones de dólares en pasivos de pensiones, la cantidad más grande en cualquier compañía petrolera del mundo, y niveles de deuda que están por sobrepasar los 100 mil millones de dólares este año.

-Pemex se comprometió la semana pasada a cumplir con las solicitudes del Gobierno federal sobre recortar su presupuesto de 2016.

¿Cuánto más tenemos que ver en este sexenio?

¿Es esta la famosa Reforma Energética de gran calado o sólo será PEMEX, saqueado hasta la última gota?

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Aprueban diputados que mexicanos paguen deuda millonaria de Pemex y CFE
Ciudad de México, 25 de julio (SinEmbargo).- Las comisiones unidas de Energía y de Presupuesto de la Cámara de Diputados aprobaron por mayoría el primer dictamen que corresponde a San Lázaro, para reformar la Ley Federal de Presupuesto y la Ley General de Deuda Pública en lo relacionado con la Reforma Energética.
El dictamen se aprobó con 43 votos a favor y 17 votos en contra.
Los partidos Revolucionario Institucional (PRI), Acción Nacional (PAN) y Verde Ecologista de México (PVEM) aprobaron y defendieron la propuesta para que el gobierno federal absorba una proporción del pasivo laboral de las antiguas paraestatales, hoy empresas productivas del Estado.
Sobre este tema se abrió un debate entre quienes consideraron el llamado “rescate petrolero” una “propuesta razonable” y quienes la calificaron como “un nuevo robo a la nación”.
“Ahora resulta que a la hora de pagar las deudas, Pemex y CFE es propiedad de todas y todos los mexicanos, y a la hora de repartir las ganancias y la renta petrolera es ya privado; eso es lo que dice en su conjunto las reformas que se están proponiendo a esta Cámara de Diputados”, afirmó el Diputado perredista Carlos Augusto Morales López.
En defensa de la propuesta, el PRI aseguró que la medida no se trata de un rescate petrolero, sino de garantizar la seguridad laboral y la defensa de los derechos de los trabajadores petroleros.
“Tenemos que garantizar, por un lado, la estabilidad y la seguridad laboral de los trabajadores al servicio de Pemex; tenemos que generar además un escenario que le permita a esta empresa, repito, ser competitiva y de esta manera actuar en consecuencia”, afirmó el Diputado priista Alberto Curi Naime.
Juan Pablo Castañón Castañón, líder de la Coparmex, dijo en entrevista para SinEmbargoque la Reforma Energética era la más importante que se tenía por la riqueza que México tiene y el atractivo que puede tener y el reto es que esas inversiones permeen. La modernización de Pemex y la CFE tiene que ir aparejada con la iniciativa de la Comisión Anticorrupción, tiene que ir aparejada con transparencia en los órganos reguladores en materia de inversiones en telecomunicaciones y energía. CONTINÚA LEYENDO
Este sábado 26 de julio se reunirán los integrantes de las comisiones unidas de Energía y los de Hacienda, para aprobar en lo general los dos dictámenes restantes en materia financiera-energética que corresponden a la Cámara de Diputados.
Entre ellos, se discutirá la nueva Ley de Ingresos sobre Hidrocarburos, la nueva Ley del Fondo Mexicano del Petróleo para la Estabilización y el Desarrollo; y se reformarán la Ley Federal de Derechos y la Ley de Coordinación Fiscal.
DESCHAMPS SE CONVIRTIÓ EN EL TEMA PRINCIPAL
El líder del sindicato petrolero, el priista Carlos Romero Deschamps, se convirtió en el tema principal del debate en la Cámara de Diputados, en torno a la propuesta para que los mexicanos paguen los pasivos laborales de Pemex, en lo que se ha llamado por la izquierda como “Pemexproa”.
“[Es un despropósito] que los mexicanos terminen pagando los pasivos laborales con discrecionalidad y opacidad, sin antes hacer un deslinde de responsabilidades, recuerden los yates y lujos de [Carlos] Romero Deschamps, quien recibiría como premio a sus servicios al sistema, el compromiso de que el pueblo pagará el pasivo, sin antes haber revisado ninguna investigación”, afirmó el Diputado Carol Antonio Altamirano.
Durante la discusión del primer dictamen que reforma la Ley Federal de Presupuesto y la Ley General de Deuda Pública, se debate la propuesta del PRI para que se pague con impuestos de todos los mexicanos el pasivo laboral de Petróleos Mexicanos que asciende a un billón 153 mil millones 301 mil pesos, con información al primer semestre de 2014.
El perredista Mario Alejandro Cuevas Mena dijo que llamó a encarcelar a los responsables de que la deuda creciera hasta significar 12 puntos del Producto Interno Bruto (PIB).
“Podrían apoyarlo, hasta que estén en la cárcel los responsables, si es así les aplaudiría, que se vayan panistas y priístas. Que se vayan a la cárcel estas ratas”, aseguró el legislador.
El PRI rechazó llamar “rescate petrolero” la propuesta para que el Estado asuma los pasivos laborales de Pemex. El PVEM la calificó como “una propuesta responsable”.
El Diputado Luis Espinosa Cházaro propuso que el Presidente Enrique Peña Nieto despliegue una propaganda masiva para decirle a los mexicanos quién va a pagar este “hoyo financiero” y de a cómo les va a tocar pagar a los mexicanos.
“¿Pues no que con su propuesta le iba a ir mejor a la gente? Y ahora resulta que la gente le tiene que poner, por qué no ponen millones de spots que digan cuánto va a pagar cada mexicano y por cuántos años, por el hoyo financiero porque necesitan poner a Pemex competitiva, para mandarla a competir con los privados”, arremetió el perredista.
“Ahora vienen con este cuento de ya tenemos el problema, hay que resolverlo de alguna u otra forma, no, primero vamos a buscar a los responsables y primero vamos a poner los puntos sobre las íes”, afirmó el Diputado Espinosa Cházaro.
Por otra parte, hoy se dio a conocer que el pasivo laboral de Pemex llegó a un billón 153 mil millones 301 mil pesos en el primer semestre de 2014.
Esto significa un aumento de 3 por ciento comparado con el cierre del año pasado. Pemex informó que sus pérdidas en el primer semestre ascendieron a 88 mil 248 millones de pesos, un incremento de 65 por ciento con respecto al mismo lapso del año pasado.
En el primer semestre de 2013, las pérdidas de Pemex sumaron 53 mil 384 millones de pesos. Se encuentra sobre la mesa la propuesta del PRI para que se asuma como deuda pública el pasivo laboral de las nuevas empresas productivas Pemex y CFE.
Inmediatamente la oposición, conformada por los partidos PRD, PT y Movimiento Ciudadano (MC), anunció que no respaldará ningún rescate petrolero, el cual ha calificado como el “Pemexproa”, en alusión al Fobaproa, el rescate bancario creado en 1990 y que todavía se sigue pagando.
Los mexicanos, dijeron, no tienen por qué pagar un rescate que es consecuencia de políticas negligentes de los gobiernos emanados tanto del PRI como del PAN. “No vamos a estar a favor de este nuevo robo a la nación, de este ‘Pemexproa’ que están queriendo construir”, advirtió el Diputado Ricardo Mejía Berdeja, vicecoordinador de Movimiento Ciudadano (MC).

El también secretario de la Comisión de Energía alertó que al asumir los pasivos laborales como deuda pública, se pretende dar una prebenda al Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) a fin de acallar cualquier intento de protesta a la Reforma Energética peñista. “Nosotros no vamos a acompañarlos en este robo a la nación, ni vamos a comprar su propaganda que están cuidando a los trabajadores, están haciendo esta operación porque van a la liquidación de Pemex y de una vez se están asegurando que los pasivos, para que no haya la resistencia del sindicato”, sostuvo.
Pemex vende a 7 pesos el litro de gasolina en Estados Unidos
Los precios que ofrece Pemex es su flamante gasolinera franquiciada en Houston, Texas, que abrió ayer, representan la mitad respecto del que ofrece en la mayor parte de su país de origen.

La petrolera nacional vendió ayer la gasolina sin plomo de 95 octanos (unleaded) en la ciudad texana a 1.549 dólares por galón, que al tipo de cambio al menudeo actual de 17.02 pesos equivale a 6.98 pesos por litro. 

Ese precio es prácticamente la mitad del precio de la Magna en México, un combustible de menor calidad que Pemex vende a 13.57 pesos por litro y también contra los 14.38 pesos que cuesta cada litro de Premium en el interior de México. Es decir que Pemex vende en ciudades como el DF, Guadalajara y Monterrey, la Premium 106 por ciento más cara que a los texanos de Houston.

Allá, Pemex no vende gasolina regular, la directamente comparable con la Magna.

La gasolina en esa ciudad estadounidense es 32 por ciento más barata incluso que en la zona fronteriza mexicana, que goza de precios diferenciados. Ayer la Premium se vendió en las gasolineras de Reynosa en 9.43 pesos y en Ciudad Juárez en 10.24 pesos.

En diésel, la situación no es muy distinta. Pemex lo vendió a 2.05 dólares por galón en Houston, equivalente a 9.23 pesos por litro, contra 14.20 que se vende el combustible en México, lo que representa que en la ciudad texana está 35 por ciento más barato que en el país azteca.